În ciuda problemelor inerente primarul Felix Borcean este convins că într-un viitor nu prea îndepărtat, Caransebeșul va fi privit cu invidie de vizitatori și cu mândrie de către locuitorii săi.

Astăzi am făcut o vizită pe aceste șantiere, pentru a lua pulsul activităților din oraș. Prima oprire am făcut-o la Liceul Tehnologic Dacia, unde se lucrează intens la interioarele acestuia., am continuat cu străzile Protopop Ioan Tomici, Cloșca și Crișan unde sunt in lucru introducerea rețelelor de apă și canalizare în execuția celor de la Erbașu, pentru Aquacaraș.

În parcul Teiuș a demarat execuția proiectului de revitalizare în valoare de 5 mil de euro, care va înfrumuseța și schimba radical aspectul peisagistic al acestuia.

Ne-am deplasat în Cartierul Cazărmii, care este pregătit pentru refacerea covorului asfaltic în urma înlocuirii rețelelor de apă și canalizare, iar pe străzile din preajmă continuă aceleași lucrări.

În cartierul Țarinei s-au finalizat lucrările de schimbare a rețelelor sus-amintite și in martie vom da ordinul de începere a lucrărilor de refacere a trotuarelor și aleilor din interiorul acestuia, pe Anghel Saligny.

Cartierul Nord este și el în lucru pentru înlocuirea rețelelor de apă si canalizare, in cel mai scurt timp, după probele de compactare urmând a fi refăcute tronsoanele afectate, dar de la mijlocul anului acestuia vor începe lucrările de refacere completă peisagistică, in valoare de cca 40 milioane de lei, fonduri europene.”, a ținut să precizeze Felix Borcean.

Potrivit ediliului-șef străzile Potocului, pe străzile Romanilor și Cetății se lucrează atât la schimbarea rețelelor, cât și la reabilitarea trotuarelor, pe Anghel Saligny, urmând a fi asfaltate la finalizarea lucrărilor menționate în timp ce, pe străzile Simion Bărnuțiu, Zăbranului, Pipirigul Mic și George Coșbuc, se lucrează în cadrul proiectului de mobilitate urbană, ultimele trei urmând a fi asfaltate și finalizate in martie-aprilie, iar Simion Bărnuțiu, probabil, în luna iunie.

Strada Traian Doda are o particularitate supărătoare care a creat mult disconfort, in sensul că aici a fost făcută o descărcare arheologică ce a stagnat foarte mult lucrările, dar și aici se întrevede finalul lucrărilor, in primul semestru al anului în curs.

„Se lucrează intens și la interioarele și exteriorul Liceului Tehnologic Decebal care sperăm sa fie finalizat complet la începutul noului an școlar 2026-2027.

O altă clădire școlară în plină execuție este Internatul Școlar de pe Strada Episcop Nicolae Popeea, cu termen de finalizare anul acesta.

Nu în ultimul rând, Bazinul didactic de înot din Teiuș, de lângă ștrand, este în execuția și se lucrează intens la el, după o bună perioadă de întrerupere.

Dacă adăugăm și Creșa nouă din Racoviță, care va fi recepționată în martie sau aprilie, avem în Caransebeș, în acest moment, 19 șantiere in diferite stadii de execuție, pentru mulți un lucru îmbucurător, dar, in același timp, cu disconfortul de rigoare, pentru care, bineînțeles, ne cerem iertare!”, a concluzionat Felix Borcean.

Manifestarea a ajuns la ediția cu numărul V, prilej cu care tineri voluntari participă la astfel de întâlniri cu tot felul de povești și basme.

„La această cea de-a V-a ediție voluntarul bibliotecii a fost tânăra Amelia Belgea, studentă la Facultatea de Litere a Universității de Vest din Timișoara, iar povestea aleasă a fost «Șoricelul năzdrăvan», o poveste scrisă de bocșeanul Adalbert Gyuriș, de la a cărui plecare se împlinește, în 25 februarie, un an.  

Adalbert Gyuriș (23 august 1953 – 25 februarie 2025) a fost pictor, sculptor, scriitor, poet și publicist român de etnie germano-maghiară și, între scrierile sale, se regăsesc și povești pentru copii. La un an de la plecarea sa în veșnicie am considerat că este important să-l readucem în memoria bocșenilor și să-i citim scrierile, începând, iată, cu poveștile.”, mărturisea Gabriela Șerban, manager Biblioteca „Tata Oancea.”

Hurduzeu spune că cel mai important lucru în acest moment este că apa de ploaie nu se mai strecoară în Staționarul 2, acoperișul fiind reparat între timp.

„Este o lucrare contractată și realizată pe vremea fostei administrații, când director al SJUR era domnul Mircea Laza, între timp decedat.

Într-adevăr, ridică semne mari de întrebare ideea «spargerii» contractului în mai multe bucăți. Va exista o Comisie desemnată de la nivelul Consiliul Județean pentru a vedea exact prejudiciul de acolo. Evident că se va încerca recuperarea sa.

A fost nevoie de un contract suplimentar pentru încă 1.000 de metri pătrați de acoperiș cu o valoare totală de 595.000 de lei pentru că suprafața acoperită inițial era insuficientă. Nu știu dacă cei care au făcut caietul de sarcini au măsurat prost sau au gândit că lucrarea poate fi făcută și pe bucăți. Cert este că, în forma inițială, o bucată de acoperiș era efectiv lipsă.”, a ținut să precizeze președinte CJ.

În opinia sa, constructorul inițial trebuia să-i tragă de mânecă pe cei de la Spitalul Județean de Urgență și să le spună că suprafața care trebuie înlocuită e mai mare decât cea licitată.

„Așa cum am spus, nu fac vânătoare de vrăjitoare și nici nu vreau să pun ceva în cârca unei persoane care nu mai este printre noi, dar cred că e necesară această corectă informare a cărășenilor și a opiniei publice.”, a mai spus Silviu Hurduzeu.

S-au deplasat în teren, reprezentanții ADR Vest, Consiliului Județean, și ai primăriilor Teregova, Cornereva și Mehadia.

Drumul este amplasat pe teritoriile administrative ale comunelor Mehadia, Cornereva și Teregova, în intravilanul și extravilanul localităților Plugova, Globurău, Borugi, Cornereva, Costiș, Obița, Rusca și Rusca Teregova. Practic, e o șosea de centură care asigură accesul direct la DN 6 între Plugova și Rusca Teregova, urmând un traseu montan de o frumusețe aparte.

Drumul reprezintă un vis mai vechi al locuitorilor din zonă care va duce la creșterea gradului de accesibilitate al comunelor Teregova, Cornereva și Mehadia la rețeaua economică primară recomandată de Master Planul General de Transport al României, la îmbunătățirea transportului public de călători prin modernizarea de stații și alveole pentru mijloacele de transport în comun, la creșterea siguranței rutiere atât pentru autovehicule cât și pentru pietoni, la îmbunătățirea standardelor de viață ale populației din zonă.

Valoarea proiectului, derulat prin Programul Regional Vest, a fost de 187 de milioane de lei, cu o cofinanțare de 138 de milioane de lei din partea Uniunii Europene.

Modernizarea DJ 608 va avea un impact semnificativ asupra beneficiarilor indirecți-transportatorii și persoanele aflate în tranzit pe respectiva rută, spre/dinspre reședința de județ, dar și spre orașele importante din zonă-Oravița, Moravița, Moldova Nouă.

Pe lângă impactul regional realizat la nivelul județului, prin conectarea indirectă la importante rute de transport interregional, proiectul și-a propus să intervină asupra parametrilor relevanți de siguranță rutieră (marcaje, parapeți, semnalizare rutieră), măsuri importante pentru mobilitatea unor categorii sociale, cum ar fi copiii și vârstnicii.

Nu în ultimul rând, va fi stimulat transportul public de persoane, oferind tuturor acces către servicii publice de calitate, de îmbunătățirea accesului la educație și servicii medicale, dar și o mobilitate mărită.

Vicepreședinte Consiliului Județean, Ion Crina a mărturisit la sfârșitul vizitei pe teren: „În primul și în primul rând, scopul pentru care a fost reabilitat acest drum a fost atins. O cale de transport modernă care va duce la creșterea nivelului de trai al, în sensul că zona are toate premisele de a se dezvolta. Așa cum am mai spus-o, acolo unde este drum există viață. Dacă ajungi ușor acolo, restul se dezvoltă. Si partea economică și partea particulară, cu pensiuni și case de vacanță. Un drum foarte bine făcut, foarte bine executat de constructor”

Proiectarea și lucrările de construcție au fost executate Asocierea SC EMV-UTIL SRL, SC ERC VEST SRL și SC PROIECT CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA SRL.

În opinia sa, sunt necesare măsurile ce conduc la o optimizare a personalului, raportată la nevoile comunității și la constrângerile bugetare.

„Dacă nu se întâmplă să dea guvernul ordonanța, eu oricum trebuie să fac puțină ordine în primărie. Experiența mea din mediul privat mă obligă să fiu eficient, iar cetățenii au nevoie de servicii, de drumuri asfaltate. Dacă putem face economie din bugetul local, inclusiv la salarii, trebuie să luăm măsuri. Nu aș folosi neapărat cuvântul disponibilizare, ci optimizarea personalului, raportată la nevoile pe care le avem din punct de vedere al comunității și al bugetului”, a precizat primarul Torma.

În condițiile date și impuse de la Centru, edilul-șef al orașului Moldova Nouă spune că procesul de optimizare va fi stabilit de comun acord cu aparatul de specialitate al primăriei. Potrivit acestuia, acolo unde va fi cazul, nu exclude organizarea concursului pentru ocuparea unui post, aceasta fiind soluția corectă în astfel de situații.

În primăria Moldova Nouă există compartimente unde personalul este insuficient, dar sunt și situații unde schema este mult încărcată. Dacă optimizarea se va face conform măsurilor cerute de Guvern, tăieri de posturi vor fi la Poliția Locală, de la 12 la opt, și la Serviciul de Taxe și Impozite, unde în prezent sunt zece angajați. Procesul ar urma să fie realizat gradual, pentru a evita disfuncționalități în activitatea administrației.

„Este mai bine să faci această optimizare gradual. O reorganizare necesită foarte multă atenție. S-ar putea ca pe unii dintre angajați să-i relocăm de pe un departament pe altul, atâta timp cât și dânșii au această disponibilitate și pregătirea necesară pentru a face asta. E posibil ca mai puțin oameni să fie nevoiți să plece acasă dacă se vor adapta nevoilor primăriei și orașului”, este de părere primarul Adrian Torma.

Prin aleșii săi în Consiliul Local Reșița, PSD a depus un proiect de hotărâre, reprezentând viziunea social-democraților în privința locurilor de parcare din cele trei microraioane ale cartierului Lunca Bârzavei.

Deviza proiectului: „Niciun loc de parcare pierdut definitiv în Microraioanele 2, 3 și 4.”

„Modernizarea cartierelor este necesară. Fondurile europene sunt o șansă reală pentru Reșița. Dar modernizarea trebuie făcută cu garanții clare pentru cetățeni, nu doar cu promisiuni.

Astăzi, împreună cu consilierii locali PSD, am depus un proiect de hotărâre esențial pentru posesorii de autovehicule din Microraioanele 2, 3 și 4, care instituie «Garanția de Continuitate», un set de reguli ferme menite să protejeze drepturile deja dobândite ale cetățenilor.”, a ținut să precizeze Ionuț Gârtoi, președintele PSD Reșița.

Ce înseamnă concret proiectul „Garanția de Continuitate”?

Compensare 1:1 – pentru fiecare loc de parcare desființat în urma lucrărilor, se va înființa unul nou. Niciun loc de parcare nu este pierdut definitiv ;

Atribuire directă pentru actualii titulari, fără licitație și fără taxe suplimentare ;

Asigurarea unei parcări alternative la maximum 250 de metri de locația inițială.

Documentațiile tehnice arată diminuări ale suprafețelor destinate parcărilor. Primăria vorbește despre relocări. Noi spunem simplu: dacă relocarea există, atunci ea trebuie reglementată prin hotărâre de Consiliu Local, nu lăsată la nivel de declarație. Reșițenii au nevoie de garanții scrise, nu de asigurări verbale.

În următoarea ședință a Consiliului Local, consilierii locali PSD vor cere explicit prezentarea acestor planșe tehnice. După afirmații contradictorii privind numărul locurilor afectate, singura bază serioasă de discuție rămân documentele oficiale și configurațiile tehnice finale.”, este de părere Ionuț Gârtoi.

Totodată, PSD olicită ca aceste planșe să fie puse la dispoziție într-un format accesibil, astfel încât cetățenii să poată verifica direct:

• distribuția actuală și viitoare a locurilor de parcare

• modificările planificate

• amplasamentele concrete ale relocărilor

„Transparența totală este esențială pentru a elimina confuziile, pentru a preveni dezinformarea și pentru a reda cetățenilor încrederea că modernizarea orașului se face corect și responsabil. Proiectul nostru nu blochează modernizarea. Nu oprește investițiile. Nu întârzie lucrările. Dimpotrivă — introduce reguli clare care protejează cetățenii și previn conflicte ulterioare.

Acesta nu este un proiect politic, este un proiect pentru reșițeni. Invităm grupul politic PNL-AUR care deține majoritatea în Consiliul Local, să ni se alăture în protejarea drepturilor cetățenilor noștri.”, îi asigură Gârtoi pe reșițeni.

Silviu Hurduzeu, președintele PSD Caraș-Severin, spune că această recesiune este, fără niciun dubiu, „efectul Bolojan”, în condițiile în care, în prima jumătate a anului 2025, România avut creștere economică.

„Pot să intre toți postacii din lume ai PNL și USR să mă critice, dar realitatea este că, dacă tai mereu, dacă reduci investițiile, dacă mărești taxele și impozitele, efectele vor fi mereu o criză economică și un dezastru social. Am mai văzut asta în vremea lui Băsescu și a lui Boc. Dacă vreți, chiar și pe vremea lui Ceaușescu, atunci când s-a plătit datoria externă și economia a intrat în colaps, iar românii o duceau foarte greu.

Sunt de acord că trebuie făcute eforturi pentru reducerea deficitului, dar nu într-o manieră pompieristică și heirupistă. «Everything everywhere all at once» este calea spre dezastru.” este de părere liderul PSD.

Silviu Hurduzeu speră că, după acest duș rece, premierul Ilie Bolojan va înțelege că avem nevoie de Buget și că este nevoie de investiții în infrastructura locală.

„Perseverența pe calea actuală ne-ar aduce aminte de celebrul citat al lui Iorga cu privire la cine e consecvent până la capăt.”, este de părere președintele Consiliului Județean Caraș-Severin.

D energetic cu fonduri europenee curând a fost scoasă la licitație documentația pentru reabilitarea celor patru imobile. Investiția se face, din fonduri europene, fără ca cei 210 de proprietari și chiriași să suporte vreo cheltuială.

Investiția prevede lucrări de izolare termică, înlocuirea tâmplăriei vechi de pe casa scării, modernizarea sistemelor de iluminat și montarea de panouri fotovoltaice pentru producerea energiei electrice necesare spațiilor comune. În felul acesta, se estimează o reducere a consumului de energie și emisiilor de dioxid de carbon cu peste 40%, ceea ce conduce la un confort sporit pentru locatari, facturi mai mici și un impact redus asupra mediului.

„Ne pregătim să demarăm cât mai curând lucrările pentru primele proiecte aprobate. Pe lângă acestea, mai avem cinci proiecte în evaluare la ADR Vest și alte cinci blocuri propuse pentru eficientizare. Pe Programul național de consolidare a clădirilor cu risc seismic ridicat (PNCCRS) sunt incluse mai multe clădiri – corpul liceului, internatul, grădinița din Măcești, grădinița din Moldova Veche, iar la ADR Vest am depus și corpul de la Școala Generală nr. 4. Deocamdată așteptăm răspunsurile”, mărturisește primarul Adrian Torma.

Totodată, Primăria Moldova Nouă așteaptă răspuns pentru alte cinci proiecte depuse la ADR Vest și aflate în evaluare, atât pentru blocuri de locuințe, cât și pentru unități de învățământ.

„Este foarte important să rețineți că eventualele sincope tehnice nu vă știrbesc din drepturi. În perioada în care Platforma Informatică a Asigurărilor de Sănătate (PIAS) este indisponibilă, beneficiați în continuare de :

– Servicii medicale, medicamente, materiale sanitare și dispozitive medicale;

– Servicii acordate offline:

– Nu este necesară semnarea cu cardul de sănătate

– Acces neîntrerupt la tratamente“, precizează ec. Ionuț Mihai Popovici, directorul general al CJAS Caraș-Severin

Totodată, directorul CJAS vine cu alte lămuriri:

„«Serviciul nu a fost raportat online în 3 zile lucrătoare» este acceptat pentru perioada 01 ianuarie 2026 – până la data repunerii în funcțiune a PIAS.

«Serviciul nu a fost semnat cu cardul» este acceptat pentru perioada 01 ianuarie 2026 – până la data repunerii în funcțiune a PIAS.

Toate aceste mersuri sunt absolut necesare și normale pentru ca asigurații să poată primi în continuare toate serviciile medicale de care au nevoie. De aceea, lucrăm constant pentru rezolvarea problemelor și ne cerem scuze pentru eventualele inconveniente“, a adăugat directorul CJAS Caraș-Severin.

În opinia liderului social-democrat, cea mai mare problemă cu care se confruntă premierul este cea a lipsei de dialog, de cunoaștere a realității din unitățile administrativ teritoriale.

„George Bernard Shaw spunea că «cea mai mare problemă în comunicare este iluzia că ea a avut loc», iar acest lucru se aplică perfect lipsei unei consultări reale cu administrațiile locale, pe care am solicitat-o încă din toamnă. Totuși, angajații trebuie să fie atenți să nu alimenteze, prin proteste, narativul Premierului privind eficiența muncii. E important ca viața plătitorilor de taxe și impozite să nu fie în vreun fel îngreunată.”, este de părere președintele CJ.

Silviu Hurduzeu nu este convins că o reducere de 10% a cheltuielilor de personal va rezolva problemele structurale. Acest lucru este o iluzie vândută românilor. Adevărata soluție este o reorganizare administrativ-teritorială bazată pe dialog și date demografice, nu pe „dictat” așa cum s-a obișnuit Premierul.

„Din păcate, proiectul Guvernului Bolojan nu prevede mecanisme legale pentru disponibilizări, riscând procese pierdute și reîncadrări costisitoare. Avem exemplul de zilele trecute de la ANRE, dar și multiple dosare civile celebre din timpul fostei administrații de la CJ Caraș-Severin.

Sunt de acord cu flexibilizarea angajărilor și sancționarea incompetenței, dar reducerile de personal nu trebuie să fie paușale (peste tot la fel) și fără o analiză a efectelor.

Guvernul pune carul înaintea boilor. Este anormal să reducem anvelopa salarială fără un Buget de stat aprobat și fără a clarifica alocările către teritoriu. Aceste sume (din TVA și impozit pe venit) sunt rezultatul activității economice locale, nu «mila» Executivului. Pentru acest motiv, mă opun micșorării lor, în special acolo unde există proiecte de infrastructură.”, este de părere Silviu Hurduzeu.

În opinia sa, strategia fără tactică este cel mai lent drum spre victorie, iar tactica fără strategie este zgomotul dinaintea înfrângerii.

Și ca să fie mai bine înțeles și să nu i se răstălmăcească vorbele, președintele social-democraților cărășeni a ținut să precizeze:

Angajații din primării au dreptul să protesteze;

Guvernul trebuia să dialogheze cu aleșii locali mai mult decât o face;

În condițiile actuale, trebuie operată această reducere de 10% propusă de Ilie Bolojan;

Reducerea nu va rezolva problemele structurale, tot va trebui să ajungem la reorganizare administrativ–teritorială. Cine spune altfel minte;

Era bine să avem Buget pe 2026 ca să putem vedea efectele acestor tăieri;

Alocările din TVA și impozitul pe venit trebuie să rămână în cotele prevăzute de Codul Fiscal.

Ministerul a virat deja suma pentru decontarea facturilor aferente a 62 de obiective de investiții, realizate prin etapele I și II ale Programului Național de Dezvoltare Locală (PNDL).

La primăria din Băuțar a ajuns suma de 593.670 de lei, bani destinați susținerii proiectelor aflate în derulare.

De menționat că, Programul Național de Dezvoltare Locală a fost înființat pentru a sprijini administrațiile locale în realizarea unor investiții esențiale pentru îmbunătățirea condițiilor de trai ale cetățenilor. Între acestea se numără proiectele vizând modernizarea infrastructurii de apă și canalizare, asfaltarea străzilor și a drumurilor comunale, dar și alte lucrări de interes public.