„Am avut destul de puține obiecții legate de tramvaiul pe care l-am văzut și cu care am și călătorit în incinta fabricii. Sunt puține lucruri care ar trebui remediate, din punctul meu de vedere. Tramvaiul este la un standard corect, cred că este realizat foarte solid, iar producătorii au acordat destul de multă atenție la detalii. Un tramvai frumos, galben cu gri. Primele patru unități vor avea această culoare, pentru că sunt deja în lucru cu componentele comandate, după care cele care vor urma vor fi verde cu gri. Tramvaiul va avea 32 de scaune, cu rampă electrică pentru persoanele cu handicap, cu locuri pentru cărucioare și bagaje și sistem de supraveghere video în dotare. Unitatea are cabine la ambele capete, tramvaiul putând fi condus și dintr-o parte și din cealaltă, și, de asemenea, este prevăzută cu uși și pe-o parte și pe cealaltă. E un tramvai frumos, chiar mi-a plăcut!”, a declarat Claudiu Kiss.
Kiss spune că primul tramvai va fi livrat la Reșița în ianuarie, când va fi testat pe tronsonul Kaufland – Intim, urmând ca omologarea sa să se facă, treptat, până în primăvară. În total, la Reșița vor ajunge 13 tramvaie.
„Omologarea este un proces de mai lungă durată. Una este livrarea acestor echipamente, și alta este omologarea. Omologarea este un proces care presupune mai multe documente din partea AFER, probe care se fac cu acest tramvai, un număr de 500 de ore de funcționare fără pasageri. Deci, acest lucru se va face treptat, până în primăvară, iar calendarul de livrare este cam o unitate pe lună, în primele trei luni, după care câte două unități/lună. În ianuarie va fi livrat la Reșița primul tramvai și va fi testat pe șine, pe tronsonul Kaufland – Intim care va fi finalizat până atunci.”, a adăugat Kiss.