Semne există, prin demersul Regionalei CFR Timișoara de a începe procedurile de achiziție ce vor duce la redeschiderea Liniei 215 Caransebeș-Băuțar. Deocamdată, aceste demersuri vizează tronsonul Caransebeș Țiglărie-Oțelu Roșu.
Tronsonul în cauză a fost abandonat în urmă cu 20 de ani, odată cu încetarea activității în uzina din Oțelu Roșu. Pentru reluarea traficului feroviar, CFR a demarat încă din toamna anului 2025 lucrările pregătitoare în acest sens. Lucrătorii Districtului PAZ din cadrul Secției L1 Caransebeș au efectuat lucrări de defrișare, urmând intervenții de îndiguire, înlocuire de traverse și alte operațiuni tehnice necesare reluării circulației feroviare.
Surse din cadrul Regionalei CFR Timișoara susțin faptul că aceste lucrări de redeschiderea a traficului feroviar nu se vor limita doar la tronsonul Țiglărie-Oțelu Roșu, ci la întreaga Linie 215, cu punct terminus Halta Băuțar, așa cum era pe vremuri. Acest lucru fiind considerat esențial pentru transportul de marfă pe calea ferată în zonă.
